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　　2015年1月21日，南寧軌道交通3號線正式獲得中華人民共和國**發(fā)展和改革委員會批復(fù)同意建設(shè);

　　2月15日，《南寧市軌道交通3號線工程(科園大道-平良立交)可行性研究報告》獲廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委批復(fù);

　　5月22日，南寧軌道交通3號線1期工程(科園大道-平樂大道)初步設(shè)計正式獲廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委批復(fù);

　　7月1日，南寧軌道交通3號線全面開工建設(shè) 。

　　2016年1月31日，南寧軌道交通3號線**車站(慶歌路站)實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂;

　　4月15日，南寧軌道交通3號線(慶歌路站)實現(xiàn)雙盾構(gòu)始發(fā)，進(jìn)入盾構(gòu)施工階段;

　　8月24日，南寧軌道交通3號線**盾構(gòu)區(qū)間(廣西規(guī)劃館站—慶歌路站區(qū)間左線)實現(xiàn)貫通;

　　10月29日，廣西規(guī)劃館站至慶歌路站區(qū)間右線順利貫通，南寧軌道交通3號線實現(xiàn)了**區(qū)間雙線貫通;

　　11月28日，南寧軌道交通3號線市博物館站全部附屬結(jié)構(gòu)(4個出入口、2個風(fēng)亭)完成，標(biāo)志著全線第1個車站的附屬工程完工 。

　　概況：

　　南寧軌道交通3號線(Nanning Rail Transit Metro Line 3)，是中國廣西壯族自治區(qū)南寧市第三條建成運營的軌道交通線路，于2019年6月6日開通試運營，標(biāo)志色為錦繡紫(錦繡邕城) 。

　　南寧軌道交通3號線是聯(lián)系江北與五象新區(qū)之間的骨干線，主線起于科園大道站，途經(jīng)西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)，止于平良立交站，大致呈“倒L字”走向 。

　　南寧軌道交通3號線一期是聯(lián)系江北與五象新區(qū)之間的骨干線，主線起于科園大道站，全部為地下線;共設(shè)置23座車站，全部為地下車站;列車采用4動2拖6節(jié)編組B型車。